Seasteading

Материал из wikixw
Перейти к навигации Перейти к поиску

Seasteading-это концепция создания постоянного жилья на море, называемого seasteads, за пределами территории, на которую претендует любое правительство. Термин представляет собой сочетание слов море и усадьба .

Морские предводители говорят, что такие автономные плавучие города будут способствовать более быстрому развитию методов "кормления голодных, лечения больных, очистки атмосферы и обогащения бедных". Некоторые критики опасаются, что seasteads предназначены больше как убежище для богатых, чтобы избежать налогов или других проблем.

Никто еще не создал в открытом море такую структуру, которая была бы признана суверенным государством . Предложенные структуры включали измененные круизные суда , переоборудованные нефтяные платформы, списанные зенитные платформы и изготовленные на заказ плавучие острова.

В качестве промежуточного шага Институт морских исследований содействовал сотрудничеству с существующим государством в создании прототипов плавучих островов с правовой полуавтономией в охраняемых территориальных водах страны. 13 января 2017 года институт Seasteading подписал меморандум о взаимопонимании (MOU) с Французской Полинезией, чтобы создать первый полуавтономный "seazone" для прототипа , но по состоянию на 2019 его статус был неопределенным.

Первый односемейный seastead был запущен около Пхукета, Таиланд океанскими строителями. два месяца спустя тайский Военно-Морской Флот утверждал, что seastead был угрозой тайскому суверенитету, хотя жители seastead не были формально обвинены в преступлении с мая 2019 .

История[править]

Многие архитекторы и фирмы создали проекты для плавучих городов, в том числе Винсент Каллебо, Паоло Солери и таких компаний, как Shimizu, Ocean Builders и E. Kevin Schopfer.

Л. Рон Хаббард , основатель Церкви Саентологии, и его исполнительное руководство Стали морским сообществом под названием морская организация ( Sea Org ). Начиная с 1967 года в составе четырех судов морская организация провела большую часть своего существования в открытом море, посещая порты по всему миру для дозаправки и пополнения запасов. В 1975 году большая часть этих операций была перенесена в наземные районы.

Маршалл Сэвидж обсуждал строительство привязных искусственных островов в своей книге 1992 года "Тысячелетний проект: колонизация Галактики в восемь простых шагов" с несколькими цветными пластинами , иллюстрирующими его идеи.

Другие исторические предшественники и вдохновения для seasteading включают:

  • Нефтяная платформа.
  • Княжество Силенд, микронация, образовавшаяся на списанном морском Форте близ Саффолка, Англия .
  • Меньшие плавучие острова в защищенных водах, такие как Спиральный остров Ричарта совы
  • Плавучие сообщества , такие как люди Уру на озере Титикака, люди танка в Абердине , Гонконг и Макоко в Лагосе, Нигерия.
  • Некоммерческие женщины на волнах, которые управляют больничными судами, которые разрешают доступ к абортам для женщин в странах, где аборты подвергаются строгим законам
  • Республика остров роз, недолговечная микронация на искусственной платформе в Адриатическом море, в 11 километрах (6,8 миль) от побережья провинции Римини, Италия.
  • Пиратские радиостанции, стоящие на якоре в международных водах, вещают слушателям на берегу.

По крайней мере, два человека независимо друг от друга придумали термин seasteading: Кен Ноймейер в своей книге "парусная ферма" (1981) и Уэйн Грамлих в своей статье "Seasteading – усадьба в открытом море" (1998).

Эссе грэмлиха привлекло внимание Патри Фридмана . эти два начали работать вместе и разместили свою первую совместную книгу онлайн в 2001. их книга исследовала много аспектов морской погрузки от удаления отходов до флагов удобства . Это сотрудничество привело к созданию некоммерческого Института Seasteading Institute (TSI) в 2008 году.

В марте 2019 года группа под названием Ocean Builders заявила, что построила первую seastead в международных водах у побережья тайского острова Пхукет . Тайские военно-морские чиновники обвинили их в нарушении суверенитета Таиланда.

В апреле 2019 года концепция плавучих городов как способа справиться с растущим океаном была включена в презентацию программы ООН-Хабитат. В представленном виде они будут ограничены защищенными водами.

Институт Seasteading[править]

15 апреля 2008 Уэйн Грэмлих и Патри Фридман основали 501(c)(3) некоммерческий институт Seasteading (TSI), организация, сформированная, чтобы облегчить учреждение автономных, мобильных сообществ на морских платформах, работающих в международных водах .

Фридман и Грамлих отметили , что согласно Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву исключительная экономическая зона страны простирается на 200 морских миль (370 км) от берега. За этой границей находится открытое море, которое не подчиняется законам какого-либо суверенного государства, кроме флага, под которым плавает судно. Они предложили, чтобы seastead мог воспользоваться отсутствием законов и правил за пределами суверенитета государств, чтобы поэкспериментировать с новыми системами управления и позволить гражданам существующих правительств выйти более легко.

"Когда seasteading станет жизнеспособной альтернативой, переход от одного правительства к другому будет вопросом перехода к другому, даже не выходя из дома", - сказал Патри Фридман на первой ежегодной конференции Seasteading.

Институт Seasteading Institute (TSI) сосредоточился на трех областях: создание сообщества, проведение исследований и строительство первой seastead в заливе Сан-Франциско . Проект поднял основную экспозицию после того, как был доведен до сведения соучредителя PayPal Питера Тиля . Тиль пожертвовал $ 500,000 в начальном начальном капитале и внес больше с тех пор. Он также высказался от имени его жизнеспособности в своем эссе "образование либертарианца".

В результате поддержки Тиля TSI получила широкое внимание средств массовой информации.

В 2008 году Фридман и Грэмлих сказали, что надеются выпустить первый прототип seastead в заливе Сан-Франциско к 2010 году , а затем seastead в 2014 году. TSI не достиг этих целей.

В январе 2009, институт Seasteading запатентовал конструкцию для курорта seastead 200 людей, ClubStead, о блоке города в размере, произведенном консультационной фирмой Marine Innovation & Technology. Конструкция ClubStead маркировала первый главный анализ инженерства в движении seasteading.

Плавающий городской проект[править]

Весной 2013 года TSI запустила проект плавучего города.[38] проект предложил разместить плавучий город в территориальных водах существующего государства, а не в открытом океане. TSI утверждал, что это будет иметь несколько преимуществ, поместив его в международно-правовые рамки и упростив проектирование и облегчив доступ людей и оборудования.

В октябре 2013 институт собрал 27 082 $от 291 спонсора в кампании краудфандинга TSI использовал фонды, чтобы нанять голландскую морскую инженерную фирму DeltaSync , чтобы написать техническое исследование для плавающего городского проекта.

В сентябре 2016 года институт Seasteading встретился с официальными лицами во Французской Полинезии , чтобы обсудить строительство прототипа seastead в защищенной лагуне. Министр экономического восстановления Тева Рохфристч первой пригласила институт Seasteading встретиться с правительственными чиновниками.Встречу организовал бывший министр туризма Марк Коллинз.

13 января 2017 года министр жилищного строительства Французской Полинезии Жан-Кристоф Буису подписал меморандум о взаимопонимании (MOU) с TSI о создании первой полуавтономной "морской зоны". TSI выделила коммерческую компанию под названием" Blue Frontiers", которая будет строить и управлять прототипом seastead в зоне. прототип будет основан на проекте морской инженерной фирмы Blue 21.

3 марта 2018 правительство Французской Полинезии заявило, что соглашение было "не юридическим документом" и истекло в конце 2017 в ответ на претендента, пытающегося сделать его проблемой для выборов в мае 2018.

Проектные предложения[править]

Круизные суда[править]

Круизные суда являются проверенной технологией и решают большинство проблем жизни в море в течение длительных периодов времени. Тем не менее, они, как правило, оптимизированы для путешествий и краткосрочного пребывания, а не для постоянного проживания в одном месте.

Образцы:

  • Синий семя ретро установлены круизный корабль.
  • Корабль Свободы

Платформа лонжерона[править]

Конструкции платформ на базе лонжеронных буев , аналогичных нефтяным платформам.В этом дизайне платформы опираются на лонжероны в форме плавающих гантелей с жилой площадью высоко над уровнем моря . Опора на лонжероны таким образом уменьшает влияние волнового воздействия на конструкцию.

Образцы:

  • TSI Clubstead[36]
  • Модифицированная нефтяная платформа Evolo [49]

Модульный остров[править]

Многочисленные конструкции seastead основаны вокруг блокируя модулей сделанных из бетона армированного .Железобетон используется для плавучих доков, нефтяных платформ, плотин и других морских сооружений.

Образцы:

  • Проект "Плавучий Город" / Голубые Границы.[51]]
  • Evolo Oceanscraper.[52]
  • В конструкторском бюро floating City concept.[53]

Монолитный остров[править]

Единая монолитная конструкция, не предназначенная для расширения или соединения с другими модулями.

Образцы:

  • Evolo Seascraper[54]
  • SeaOrbiter[55]

Другие проекты[править]

Морской орбитальный[править]

SeaOrbiter-океанское исследовательское судно, разработанное, чтобы дать ученым и другим жилую все же мобильную научно-исследовательскую станцию. Станция будет иметь лаборатории, мастерские, жилые помещения и герметичную палубу для поддержки водолазов и подводных лодок. Его возглавляют французский архитектор Жак Ружери, океанограф Жак Пикар и астронавт Жан-Лу Кретьен . Стоимость, как ожидается, составит около $ 52,7 млн. Blueseed Blueseed была компанией, стремящейся плавать корабль вблизи Силиконовой долины, чтобы служить в качестве безвизового стартап-сообщества и предпринимательского инкубатора . Основатели Blueseed Макс Марти и Дарио Мутабдзия встретились, когда оба были сотрудниками Института Seasteading . Проект планировал предложить жилые и офисные помещения, высокоскоростное подключение к Интернету и регулярное паромное сообщение с материком ], но с 2014 года проект был "приостановлен".

Критика[править]

Критические замечания были направлены как на практичность, так и на желательность морских перевозок. Их можно разбить на правительственные , логистические и социальные категории.

Критики считают, что создавать структуры управления с нуля намного сложнее, чем кажется. кроме того, seasteads все еще будет подвергаться риску политического вмешательства со стороны национальных государств.

С точки зрения логистики, seasteads может быть слишком удаленным и неудобным (без доступа к культуре, ресторанам, магазинам), чтобы быть привлекательным для потенциальных жителей.Строительство морских причалов, чтобы противостоять суровым условиям открытого океана, может оказаться неэкономичным.

Структуры Seastead могут испортить взгляды океана, их индустрия или земледелие могут истощить их окружающие среды, и их отход могут загрязнить окружающие воды. Некоторые критики считают, что seasteads будет эксплуатировать как жителей, так и близлежащее население. другие опасаются, что seasteads в основном позволит богатым людям избежать налогов, или нанести вред господствующему обществу, игнорируя другие финансовые, экологические и трудовые правила.

Конференции[править]

Институт Seasteading провел свою первую конференцию в Берлингейме, Калифорния , 10 октября 2008 года. В нем приняли участие 45 человек из девяти стран. Вторая конференция Seasteading была значительно больше , и состоялась в Сан-Франциско , Калифорния, 28-30 сентября 2009 года. Третья конференция Seasteading состоялась 31 мая-2 июня 2012 года.

В массовой культуре[править]

Seasteading был вообразен много раз в вымышленных работах.

  • Жюль Верн 1895 научно-фантастическая книга пропеллер остров (L'île à hélice) о искусственный остров, стандартный остров, предназначенный для путешествий по водам Тихого океана.
  • Waterworld был основным фильмом с участием различных сообществ seastead.
  • В видеоиграх город на океане, свободный от любого правительства , является предпосылкой игр BioShock и BioShock 2 , Brink и Call of Duty: Black Ops II ; в то время как в Metal Gear частная военная компания поддерживает свою материнскую базу в океане , независимую от любого правительства. В расширении собирающегося шторма для Civilization VI, seasteads-это улучшение плитки, полученное в будущую эпоху.
  • Трансгумания-морской город в романе Золтана Иштвана "Трансгуманистское Пари".
  • Снежная катастрофа книги Нила Стивенсона происходит частично на плоту Райфа, плавучем лагере беженцев из лодок и плотов, связанных вместе.
  • Gargantia on the Verdurous Planet-это японское аниме, которое происходит в основном в путешествующем городе, состоящем из взаимосвязанного флота океанских кораблей.
  • Армада-вымышленный плавучий город в китайском романе Миевиля "шрам".

См. также[править]

Пруф[править]

/floatingsolutions.org/event/world-conference-on-floating-solutions-2019/

Проект Венера Жака Фреско

Источник — https://wikixw.ru/index.php?title=Seasteading&oldid=4648