Редактирование: История автомобиля
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий ниже, чтобы убедиться, что это нужная вам правка, и запишите страницу ниже, чтобы отменить правку.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 235: | Строка 235: | ||
Во Францииавтомобиль играет важную роль во время Первой мировой войны. Солдаты, которые раньше пользовались лошадьми или ходили пешком, теперь пользуются автомобилями, чтобы двигаться быстрее, а также легко перевозить боеприпасы и продовольствие. Таким образом, изменяется вся организация на поле боя и в первую очередь тыла. Действительно, перевозка раненых теперь осуществляется на специально оборудованных грузовиках, что приводит к прекращению работы конных машин скорой. | Во Францииавтомобиль играет важную роль во время Первой мировой войны. Солдаты, которые раньше пользовались лошадьми или ходили пешком, теперь пользуются автомобилями, чтобы двигаться быстрее, а также легко перевозить боеприпасы и продовольствие. Таким образом, изменяется вся организация на поле боя и в первую очередь тыла. Действительно, перевозка раненых теперь осуществляется на специально оборудованных грузовиках, что приводит к прекращению работы конных машин скорой. | ||
Примером этого потрясения, вызванного автомобилем, являются такси на Марне. В 1914году немцы делают крупный прорыв во французских линиях, вынудив генерала Жоффра спланировать крупное наступление. Поэтому французы должны направить дополнительные войска, чтобы остановить наступление немцев. Поскольку поезда недоступны, неэффективны или слишком маломощны, генерал Жозеф Галлиени затем думает о массовом реквизировании парижских такси. Приказ был издан 7 сентября 1914 года в 13 часов , а в 18 часовреквизировано почти 600 таксисб 17. Последние, собравшиеся перед военной школой в Париже, собираются перевезти на фронт около 5000 солдатDP 9из расчета 5 пассажиров на такси и две поездки туда и | Примером этого потрясения, вызванного автомобилем, являются такси на Марне. В 1914году немцы делают крупный прорыв во французских линиях, вынудив генерала Жоффра спланировать крупное наступление. Поэтому французы должны направить дополнительные войска, чтобы остановить наступление немцев. Поскольку поезда недоступны, неэффективны или слишком маломощны, генерал Жозеф Галлиени затем думает о массовом реквизировании парижских такси. Приказ был издан 7 сентября 1914 года в 13 часов , а в 18 часовреквизировано почти 600 таксисб 17. Последние, собравшиеся перед военной школой в Париже, собираются перевезти на фронт около 5000 солдатDP 9из расчета 5 пассажиров на такси и две поездки туда и обратноSB 17. Благодаря этой идее Париж спасен от немцев. Это первое крупномасштабное использование автомобиля в войне, благодаря чему он получил выгоду от своего расцвета и индустриализации. | ||
====Автомобильная милитаризация==== | ====Автомобильная милитаризация==== | ||