Тунисский трамвайный бойкот
Тунисский трамвайный бойкот (арабский: مقاععة ترامواي تونسmuqāta'a tramway Tūnis) (французский: boycott des tramways tunisois) был массовым протестом, начавшимся в Тунисе 9 февраля 1912 года. Более месяца тунисские арабы отказывались ездить на городских трамваях, пока не была удовлетворена целая серия требований. Бойкот, хотя и безуспешный, считается важным шагом в развитии тунисского националистического движения.
Предыстория[править]
Бойкот прошел в атмосфере высокой напряженности между арабским населением города и итальянскими поселенцами, всего через два месяца после жестоких беспорядков и нападений в связи с деломДжеллаза . Дела об убийствах, связанные с делом Джеллаза, еще не были переданы в суд.В Тунисе все еще действовало военное положение, и молодые тунисцы постоянно подвергались нападкам со стороны прессы.
Большая часть трамвайной системы в Тунисе управлялась итальянской фирмой Флорио Рубаттино, пока ее не захватила французская компания трамвайных путей Туниса. Однако большая часть персонала оставалась итальянцами.Итальянские водители особенно не нравились тунисцам за то, что они считали в целом грубым и враждебным отношением, а также за безрассудную езду в оживленных районах города.
Февраль[править]
Бойкот начался 9 февраля 1912 года, после того как трамвай, управляемый итальянцем, сбил и убил восьмилетнего тунисского арабского ребенка в Баб-Саадуне. Тунисские наблюдатели утверждали, что водитель был пьян и умышленно ударил ребенка. протестующие требовали, чтобы эксплуатирующая компания, Compagnie des tramways de Tunis, возместила ущерб. Пока этого не произошло, протестующие заявили, что будут бойкотировать не только трамваи, но и все итальянские предприятия. Протестующие также требовали, чтобы все итальянские рабочие были уволены с предприятия и чтобы тунисские и французские рабочие получали равную оплату труда.
Компания отвергла все требования протестующих, и бойкот проводился с большой дисциплиной. По данным газет, в результате компания теряла по тысяче франков в день. Это был первый случай в Северной Африке, когда коренные жители предприняли такую коллективную акцию, и строгость, с которой она проводилась, очень беспокоила французские власти.
Март[править]
Молодые тунисцы не провоцировали бойкот, а защищали его в своей газете и стали его действенными выразителями. Это придавало бойкоту четкий политический оттенок, который власти не желали терпеть, и они ясно дали понять, что, если он не будет быстро прекращен, они предпримут репрессивные меры. На это Али БахХамба, один из ведущих молодых тунисцев, ответил: "Я спрашиваю себя, зачем нужно вовлекать Францию в эти вопросы, когда ее интересы никоим образом не поставлены на карту. Для нас Франция неприкосновенна, но мы не допустим, чтобы, если у нас возникнут какие-либо разногласия, касающиеся действий администрации протектората или частного предприятия, оказывающего государственные услуги, как это имеет место сегодня, нас могли арестовать на том основании, что наши усилия являются нарушением авторитета Франции в этой стране.- Тем не менее власти получили от Бея соответствующий указ что позволило им выступить против политического руководства, стоявшего за бойкотом. 13 марта, еще до рассвета, Бах Хамба, Хасан Гелати, Мохаммед Номане и Абдельазиз Тальби были в срочном порядке высланы из страны. из других лидеров Чедли Даргут и садок Змерли были сосланы в Татауин, а Мохтар Кахия был заключен в тюрьму.
Французские власти надеялись, что жесткая линия по отношению к ним заставит остальных отказаться от акции протеста. На самом деле это имело противоположный эффект, поскольку высылки без какой-либо судебной процедуры лишь подчеркивали произвольный характер французской власти в протекторате. Однако после этого мобилизация замедлилась, и бойкот закончился в марте, так и не уступив ни одному из требований протестующих.
Последствия[править]
Тунисский трамвайный бойкот стал определяющим фактором в развитии Тунисского национального движения в двух смыслах. Во-первых, опыт коллективных действий дал тунисцам большую политическую осведомленность и способствовал формированию готовности работать для достижения более широких социальных и политических целей.Во-вторых, в то время как подавление молодых тунисцев было эффективным способом покончить с ними как с политической силой в Тунисе, изгнанники, вернувшиеся в Тунис после Первой мировой войны, играли ключевую роль в новом виде политической организации-партии Дестур, которая должна была возглавить движение, обеспечившее независимость Туниса.