Алма-Ата

Знаете ли вы, что таунхаусы и квартиры являются незаконными на большей части жилой Земли Алма-Аты? Некоторые районы идут намного дальше, зонируя особняки даже дороже, чем средние многомиллионные дома на западной стороне Алма-Атов. Присоединяйтесь к обильному жилищному Алма-Аты для пешеходной экскурсии через Восточную обьездную ,ул.Чимбулакскую по Панфилова, один из самых дорогих жилых районов Квзвхстана компот, и всего в нескольких минутах езды на велосипеде или автобусе от двух крупнейших центров занятости Метро Алма-Атов: центра Алма-Аты и Университета КИМЭП. Обсудите политику города Алма-Атов, которая держит его вне досягаемости для большинства. Узнайте о расширении метро LRT, особенно о его возможном влиянии на исключение, развитие и стоимость земли. Водоохранная зона меняет по джипиэсу место прописки ,сьезжая в Бурундай.

Бусик

Экспресс

Часто характеризуемый как суровые утилитарные пространства бетона и асфальта, автобусные обмены могут быть важными воротами в транзитную систему. Хорошо интегрированные автобусные биржи, которые реагируют на окружающую среду и демонстрируют инклюзивный дизайн, могут повысить живучесть и служить в качестве актива для сообщества. Посетите три недавно модернизированных транзитных обмена в различных контекстах: станцию Саяхат в основном жилом помещении, станцию Сайрань, интегрированную в транзитно-ориентированное развитие, и обмен LRT у входной двери крупнейшего учреждения региона после вторичного образования. На каждом объекте изучите различные точки зрения, охватывающие движущие силы и руководящие принципы проектирования, ограничения и проблемы на объектах, эксплуатационные соображения, мультимодальные соединения, партнерства и многое другое.

Проходимый

Регион метро Аксай часто считается примером успешного регионального планирования: компактный регион с плотными, смешанными сообществами, сосредоточенными вокруг инфраструктуры частого транзита. Тем не менее, регион изо всех сил пытается согласовать ожидания развития более высокой плотности вокруг транзита с ростом стоимости земли и строительства и доступности. Арендаторы с более низкими доходами часто сталкиваются с вынужденным перемещением в результате” демовикций " или не могут найти доступные варианты аренды жилья вблизи транзита. Путешествие на LRT до трех транзитно-ориентированных районов, испытывающих перепланировку. Встреча с политиками, адвокатами, разработчиками и планировщиками. Узнайте об их опыте и инструментах, которые они используют, чтобы сделать транзитно-ориентированное доступное арендное жилье реальностью.