Редактирование: Ограничение скорости
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий ниже, чтобы убедиться, что это нужная вам правка, и запишите страницу ниже, чтобы отменить правку.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 308: | Строка 308: | ||
Топливная экономичность иногда влияет на выбор ограничения скорости. Соединенные Штаты ввели национальный закон о максимальной скорости движения в размере 55 миль / ч (89 км / ч) в рамках чрезвычайного закона Об энергосбережении на автомобильных дорогах в ответ на нефтяной кризис 1973 года для сокращения потребления топлива. согласно отчету , опубликованному в 1986 году Фондом наследия, консервативной группой адвокатов, Закон широко игнорировался автомобилистами и практически не снижал потребление вообще. в 2009 году американские автотранспортные Ассоциации призвал к ограничению скорости в 65 миль / ч, а также к национальным стандартам экономии топлива, утверждая, что более низкий предел скорости не является эффективным средством экономии топлива. | Топливная экономичность иногда влияет на выбор ограничения скорости. Соединенные Штаты ввели национальный закон о максимальной скорости движения в размере 55 миль / ч (89 км / ч) в рамках чрезвычайного закона Об энергосбережении на автомобильных дорогах в ответ на нефтяной кризис 1973 года для сокращения потребления топлива. согласно отчету , опубликованному в 1986 году Фондом наследия, консервативной группой адвокатов, Закон широко игнорировался автомобилистами и практически не снижал потребление вообще. в 2009 году американские автотранспортные Ассоциации призвал к ограничению скорости в 65 миль / ч, а также к национальным стандартам экономии топлива, утверждая, что более низкий предел скорости не является эффективным средством экономии топлива. | ||
==Экологические соображения== | |||
Ограничения скорости могут также использоваться для улучшения вопросов местного качества воздуха или других факторов, влияющих на качество окружающей среды (например, "экологические ограничения скорости" в районе штата Техас ). Европейский Союз также все чаще использует ограничения скорости в ответ на экологические проблемы. Европейские исследования показали, что, хотя влияние конкретных схем снижения скорости на выбросы твердых частиц из грузовых автомобилей неоднозначно, более низкая максимальная скорость для грузовых автомобилей неизменно приводит к снижению выбросов CO2 и повышению топливной эффективности . | Ограничения скорости могут также использоваться для улучшения вопросов местного качества воздуха или других факторов, влияющих на качество окружающей среды (например, "экологические ограничения скорости" в районе штата Техас ). Европейский Союз также все чаще использует ограничения скорости в ответ на экологические проблемы. Европейские исследования показали, что, хотя влияние конкретных схем снижения скорости на выбросы твердых частиц из грузовых автомобилей неоднозначно, более низкая максимальная скорость для грузовых автомобилей неизменно приводит к снижению выбросов CO2 и повышению топливной эффективности . | ||
==Адвокация== | ==Адвокация== | ||