Категория . . . . . Максимальный Балл(всего)
| Базовые компоненты |
38
|
| Выделенная проезжая часть |
8
|
| Правильное размещение автобусного коридора |
8
|
| Внебортовая система оплаты проезда |
8
|
| Приоритет на перекрестках |
7
|
| Посадка на уровне платформы |
7
|
| Планирование перевозок |
19
|
| Множество маршрутов |
4
|
| Экспрессы ,2 остановки местные |
3
|
| Центр управления |
3
|
| Входит в 10 востребованных коридоров города |
2
|
| Профиль спроса |
3
|
| Часы работы |
3
|
| Многокоридорная сеть |
2
|
| Инфраструктура |
13
|
| Полосы обгона при станциях БРТ |
3
|
| Сокращение выбросов от автобусов |
3
|
| Удаленность станций от перекрестков |
3
|
| Осевое размещение станций |
2
|
| Качество дорожного покрытия |
2
|
1
| Станции |
10
|
| Расстояние между станциями |
2
|
| ТБ и комфортность станций |
3
|
| Количество дверей у автобусов |
3
|
| Секции карманов станции |
1
|
| Раздвижные двери станции |
1
|