Анализ аварий

Материал из wikixw
Перейти к навигации Перейти к поиску

Анализ несчастных случаев проводится с целью определения причины или причин несчастного случая (который может привести к одному или нескольким исходам), с тем чтобы предотвратить дальнейшие несчастные случаи аналогичного рода. Это является частью расследования несчастного случая или инцидента расследования. Эти анализы могут проводиться целым рядом экспертов , включая судмедэкспертов, инженеров-криминалистов или консультантов по вопросам охраны труда и техники безопасности. Следователи по расследованию авиационных происшествий, особенно в авиационной промышленности, в просторечии известны как "жестяные кикеры". здоровье и безопасность и безопасность пациентов профессионалы предпочитают использовать термин " инцидент "вместо термина"несчастный случай". Его ретроспективный характер означает, что анализ несчастных случаев-это прежде всего упражнение направленного объяснения; проводимое с использованием теорий или методов, которыми располагает аналитик, который направляет способ, которым выделяются и объясняются события, аспекты или особенности явлений несчастного случая.

Последовательность[править]

Анализ аварии проводится в четыре этапа:

  1. * Сбор фактов: после несчастного случая начинается судебно-медицинский процесс для сбора всех возможных соответствующих фактов, которые могут способствовать пониманию несчастного случая.
  2. * Анализ фактов: после того, как судебно-медицинский процесс был завершен или, по крайней мере, дал некоторые результаты, факты собираются вместе, чтобы дать "большую картину."История аварии реконструирована и проверена на последовательность и достоверность.
  3. * Вывод: Если история аварии достаточно информативна, то можно сделать выводы о причинно-следственных связях и сопутствующих факторах.
  4. * Контрмеры : в некоторых случаях разработка контрмер или рекомендаций производится для предотвращения дальнейших аварий того же рода.

Методы[править]

Существуют многочисленные формы методов анализа аварий. Их можно разделить на три категории:

  1. * Причинный анализ использует принцип причинности для определения хода событий. Хотя люди небрежно говорят о" цепочке событий", результаты причинно-следственного анализа обычно имеют форму направленных a – циклических графов-узлы являются событиями, а ребра-причинно-следственными отношениями. Методы причинно-следственного анализа отличаются друг от друга соответствующим понятием причинности.
  2. * Экспертный анализ опирается на знания и опыт полевых экспертов. Эта форма анализа обычно не имеет строгого (формального/полуформального) методологического подхода. Это обычно сказывается на фальсифицируемости и объективности анализов. Это имеет важное значение, когда выводы сильно оспариваются среди экспертов.
  3. * Организационный анализ опирается на системные теории организации. Большинство теорий предполагает, что если поведение системы остается в пределах идеальной организации, то никаких случайностей произойти не может. Организационный анализ может быть сфальсифицирован, а результаты анализа могут быть проверены на предмет объективности. Выбор организационной теории для анализа аварий исходит из предположения, что анализируемая система соответствует этой теории.

Модели[править]

Было описано много моделей для характеристики и анализа несчастных случаев. Книга повышение безопасности и гигиены труда является одним из источников дополнительной информации о различных типах моделей, используемых в анализе несчастных случаев.

Использование фотографий для извлечения доказательств[править]

Смотрите также: Судебная фотография

После того, как все доступные данные были собраны следователями на месте происшествия и сотрудниками правоохранительных органов, сопоставление камер, фотограмметрия или ректификация могут быть использованы для определения точного местоположения физических доказательств, показанных на фотографиях с места происшествия.

  • Сопоставление камеры: сопоставление камеры использует фотографии места происшествия, которые показывают различные точки зрения на доказательства. Методика использует САПР программное обеспечение для создания 3-х мерной модели места аварии и дорожного покрытия. Все данные съемки и фотографии затем импортируются в трехмерный программный пакет, такой как 3D Studio Max. После этого виртуальная камера может быть расположена относительно 3D-поверхности проезжей части. Физические доказательства затем сопоставляются с фотографиями на 3D-дорожное полотно, чтобы создать трехмерный рисунок сцены аварии.
  • Фотограмметрия: фотограмметрия используется для определения трехмерной геометрии объекта на месте происшествия из исходных двухмерных фотографий. Фотографии могут быть использованы для извлечения доказательств, которые могут быть потеряны после очистки аварии. Фотографии с нескольких точек зрения импортируются в программное обеспечение, такое как PhotoModeler. Затем инженер-криминалист может выбрать точки, общие для каждой фотографии. Программа рассчитает положение каждой точки в трехмерной системе координат.
  • Ректификация: фотографическая ректификация также используется для анализа доказательств, которые, возможно, не были измерены на месте происшествия. Двухмерная ректификация преобразует одну фотографию в вид сверху вниз. Программное обеспечение, такое как PC-Rect, может быть использовано для исправления цифровой фотографии.[3]

Смотрите также[править]

Методы анализа аварий

смежные дисциплины

Пруф[править]

.rvs.uni-bielefeld.de/research/WBA/

Источник — https://wikixw.ru/index.php?title=Анализ_аварий&oldid=8231