Велосипедный тормоз
Велосипедный тормоз снижает скорость велосипеда или препятствует его движению. Существуют три основных типа: ободные тормоза, дисковые тормоза и барабанные тормоза.
Большинство велосипедных тормозных систем состоят из трех основных компонентов: механизма, позволяющего водителю нажимать на тормоза, такого как тормозные рычаги или педали; механизма для передачи этого сигнала, такого как тросы Боудена, гидравлические шланги, тяги или велосипедная цепь; и самого тормозного механизма, суппорта или барабана, для прижатия двух или более поверхностей друг к другу с целью преобразования посредством трения кинетической энергии велосипеда и водителя в тепловую энергию, которая должна быть рассеяна.
Рекуперативный тормоз[править]
Рекуперативный тормоз увеличивает запас хода электрических велосипедов за счет того, что двигатель действует как генератор при торможении, преобразуя кинетическую энергию в электрическую, которая затем заряжает аккумулятор. Другие преимущества заключаются в отсутствии технического обслуживания и независимости от погодных условий. Рекуперативные тормоза имеют ограниченную тормозную способность, которая может сильно различаться в зависимости от технологии привода. Тормозной резистор можно использовать для снятия дополнительной электрической энергии, вырабатываемой при уже полностью заряженном аккумуляторе. В противном случае эффективность торможения снизится при полностью заряженном аккумуляторе. Поэтому рекуперативный тормоз не может заменить ни один из двух тормозов, работающих независимо друг от друга, как указано в § 65 АБЗ. Требуется 1 комплект 2 StVZO. Кроме того, мощность торможения зависит от скорости вращения колеса, и двигатель / генератор могут испытывать тепловую нагрузку. В гористой местности большая часть используемой энергии может быть восстановлена. Однако, если двигатель, который уже прогрелся при подъеме в гору, также используется в качестве генератора, он вряд ли сможет остыть при последующем спуске.
Рекуперативные тормоза, например, поставляются со ступичными двигателями фирм Alber, BionX, GoSwiss, Klever и Panasonic.
См.также[править]
Динамика велосипеда и мотоцикла
Пруф[править]
| Велосипедные комплектующие, инструменты и аксессуары | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
