Руководство по проектированию дорог и мостов

Руководство по проектированию дорог и мостов (DMRB) представляет собой серию из 15 томов, содержащих стандарты, рекомендации и другие документы , касающиеся проектирования , оценки и эксплуатации магистральных дорог, включая автомагистрали в Соединенном Королевствеи, с некоторыми поправками, в Республике Ирландия. Он также лежит в основе стандартов проектирования дорог, используемых во многих других странах.

Тома DMRB являются частью набора технических документов, выпускаемых компанией Highways England, который включает в себя:

• Руководство по проектированию дорог и мостов (DMRB)
• Руководство по контрактной документации на дорожные работы (MCHW)
• Требования к техническому обслуживанию и эксплуатации основных средств (AMOR), которые заменяют руководство по техническому обслуживанию сети и коды текущего и зимнего обслуживания, а также его предшественник руководство по техническому обслуживанию магистральных дорог

Обзор

Объем руководства по проектированию автомобильных дорог и мостов составляет:[1]

Том 0-введение и общие требования Том 1-дорожные сооружения: процедуры утверждения и общее проектирование Том 2-дорожные сооружения: проектирование (подструктуры и специальные конструкции), материалы Том 3-дорожные сооружения: осмотр и техническое обслуживание Том 4-Геотехника и дренаж Том 5-оценка и подготовка дорожных схем Том 6-Геометрия Дороги Том 7-проектирование и техническое обслуживание дорожного покрытия Том 8-дорожные знаки и освещение Том 9-управление дорожным движением и связь Том 10-Экологический Дизайн Том 11-Экологическая Оценка Том 12-Дорожная оценка дорожных схем Том 13-экономическая оценка дорожных схем [изъятый том] Том 14-экономическая оценка содержания дорог [изъятый том] Том 15-экономическая оценка дорожных схем в Шотландии

Отдельные тома содержат технические требования и рекомендации по широкому кругу вопросов, связанных с автомобильными дорогами, необходимые для выполнения работ по стратегической дорожной сети

Конкретные темы

Оценка схемы

Что касается оценки схем, то методы оценки затрат-выгод и воздействия на окружающую среду, изложенные в ДМРБ, вносят важный вклад в подход, используемый для оценки новых дорожных схем, включая прежний новый подход к оценке.

Барьеры безопасности (дорожные удерживающие системы)

Подход к барьерам безопасности был пересмотрен в 2005/06 году с предписывающего подхода на систему оценки риска (процесс оценки риска дорожных ограничений (RRRAP)). был издан TD 19/06 - "требования к дорожным удерживающим системам", и чертежи защитных барьеров в Томе 3 руководства по контрактной документации на дорожные работы были отозваны, чтобы быть замененными принятым дорожным агентством перечнем дорожных удерживающих систем EN 1317.

Временная шкала

Когда DMRB был первоначально опубликован в 1992 году, он охватывал только дороги в Англии и Уэльсе. Впоследствии его полномочия были расширены и включили дороги в Шотландии и Северной Ирландии. DMRB управляется компанией Highways England от имени агентств, ответственных за магистральные дороги в Шотландии, Уэльсе и Северной Ирландии, однако данные требования могут быть подвержены региональным изменениям.

В 1992 году он был опубликован в виде набора документов с отрывными листами в файлах lever arch. В 2002 году ДМРБ был размещен в свободном доступе в интернете по адресу: <url>. бумажные копии в папках lever arch по-прежнему можно было приобрести, а также копии, доступные на компакт-дисках.

Обзор 2015

В 2015 году в рамках Протокола, прилагаемого к лицензии Highways England Ltd на право быть Стратегической дорожной компанией, было выдвинуто требование пересмотреть структуру, удобство использования и содержание DMRB к марту 2020 года. Highways England назначила WSP для оказания помощи в руководстве мыслью о том, какими должны быть эти изменения. В период с апреля 2015 года по март 2016 года были проведены широкие консультации с заинтересованными сторонами и разработан ряд рекомендаций. Первые документы нового формата были опубликованы в июне 2018 года.

Использование в Республике Ирландия

Вместо того чтобы создать отдельное руководство по проектированию дорог в Ирландской Республике, руководство Великобритании по проектированию дорог и мостов также применяется в Ирландской Республике с 2001 года, с дополнительным дополнением, включенным Национальным Управлением автомобильных дорог для удовлетворения местных условий в стране. В этом виде он известен как руководство по проектированию NRA для дорог и мостов или NRADMRB. Ирландская версия включает Тома 1,2, 4-8 и часть Тома 9 британского DMRB.

См. также

• Шоссе Англии
• Дорога
• Руководство для улиц

Пруф

Шоссе Англии

• .standardsforhighways.co.uk/ha/standards/nmm_rwsc/index.htm
• //web.archive.org/web/20130402210502/https://tssplansregistry.dft.gov.uk/login.asp
• //origin.standardsforhighways.co.uk/ha/standards/mchw/index.htm
• .standardsforhighways.co.uk/ha/standards/
• .gov.uk/government/organisations/highways-england

Департамент транспорта

.gov.uk/government/collections/traffic-advisory-leaflets

• .gov.uk/government/publications/traffic-signs-manual
• .gov.uk/government/publications/manual-for-streets