Велосипедная культура
Велосипедная культура может относиться к господствующей культуре, поддерживающей использование велосипедов ,или к субкультуре. Хотя термин "велосипедная культура" часто используется для обозначения различных форм ассоциированной моды, ошибочно называть моду самой по себе культурой.
Велосипедная культура относится к городам и странам, которые поддерживают большой процент полезного велоспорта. В качестве примеров можно привести Нидерланды, Данию, Германию, Бельгию (в частности, Фландрию), Швецию, Италию, Китай, Бангладеш и Японию. Есть также города в некоторых странах, где велосипедная культура была неотъемлемой частью ландшафта на протяжении многих поколений, даже без особой официальной поддержки. Так обстоит дело с Ильявов Португалии. Североамериканские города с сильной велосипедной культурой включают Мэдисон, Портленд, Сан-Франциско, Бостон, Торонто, Монреаль, Линкольн, Пеориюи города-побратимы.
Город с сильной велосипедной культурой обычно имеет хорошо развитую велосипедную инфраструктуру, включая отдельные велосипедные дорожки и обширные удобства, обслуживающие городские велосипеды, такие как велосипедные стойки.
Пропаганда и активизм субкультур[править]
В некоторых городах и странах транспортная инфраструктура сосредоточена на автомобилях, и значительная часть населения использует автомобили в качестве единственного местного механического транспорта. Сторонники велосипедного движения включают тех, кто выступает за увеличение числа поездок на работу в масштабах всего населения, принятие велосипедного движения, а также законодательства и инфраструктуры для поощрения и защиты безопасности и прав велосипедистов.
Пропаганда велоспорта часто направлена на улучшение велосипедной инфраструктуры сообщества, включая такие аспекты , как велосипедные дорожки, парковка и доступ к общественному транспорту.
В велосипедном сообществе активизм может принимать различные формы и включать творческие и практические подходы. они включают велосипед связанные с музыкой, велосипеды-обзоры фильмов, международный обмен гостеприимством (теплый душ), организованы поездки на велосипеде (часто неконкурентоспособны, т. е. критической массы и Всемирный голый велопробег), искусство велосипеды дисплеев, печатных слов материалов (таких как блоги, журналы, журналы, наклейки, и говорит-карт), а также издания и распространения книг (таких, как: Томас Стивенс'ы по всему миру на велосипеде, Марк Твен'ы эссе "Укрощение велосипеда" и Герберта Уэллса'ы Роман Колеса случая). Существуют сотни велосипедных кооперативов, предлагающих места для велосипедистов, чтобы заменить свои собственные велосипеды и пообщаться.
Примеры[править]
Многие города содержат субкультуры велосипедистов-энтузиастов, которые включают гонщиков, велосипедистов-гонщиков, активистов велосипедного транспорта, мутантов-велосипедистов , велосипедистов-механикови велосипедистов-коммутантов . Некоторые такие группы связаны с активистскими или контркультурными группами. Эти гибридные группы часто организуют такие мероприятия, как соревнования на велосипеде, веселые аттракционы, протесты и гражданское неповиновение, такие как критическая масса. Некоторые группы работают над продвижением велосипедного транспорта (общественная велосипедная программа); другие чинят велосипеды, чтобы подарить их детям или бездомным (велосипеды не бомбы). Существуют также феминистские группы цветных женщин, которые способствуют расширению прав и возможностей женщин с помощью своих аттракционов, таких как Овариальные психозы.
Велосипедные журналы и организации награждают города за то, что они "дружелюбны к велосипедам". Примеры включают Боулдер, Миннеаполис, Остин, Филадельфию, Мэдисон, Сиэтли Портленд—все города, которые продвигают велосипедную культуру.
Midnight Ridazz-это группа любителей велосипедов , которые ездят каждую вторую пятницу месяца в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, чтобы вдохновить больше людей ездить на велосипедах. Аттракционы часто превышают 1000 велосипедистов. Подобные полуночные аттракционы, такие как полуночные таинственные аттракционы Портленда и Виктории , двухмесячная Полуночная месса Ванкувера до н. э., и подобные аттракционы по всей Америке и Европе набирают все большую популярность.
Велосипедная вечеринка в Сан-Хосе - еще один пример большой ежемесячной социальной поездки, которая регулярно превышает тысячу гонщиков. Это происходит в третью пятницу каждого месяца после вечерних поездок на работу. Обычно есть две точки перегруппировки, позволяющие более медленным гонщикам догнать их, которые включают музыку и грузовики с едой. Основные велосипедные культуры
Езда на велосипеде является нормой в таких странах, как Нидерланды и Дания. В Дании 16% всех поездок совершается на велосипеде—и до 50% городского населения ездит на велосипеде на работу и в школу. в Нидерландах 63 процента жителей Амстердама ездят на велосипедах каждый день.Сильная велосипедная инфраструктура помогает стимулировать езду на велосипеде в этих городах, и поэтому езда на велосипеде-самый быстрый и удобный способ добраться из одного места в другое.
Господствующие велосипедные культуры характеризуются понятиями функции над формой. В основных велосипедных культурах существует меньшая дифференциация между велосипедистами и остальной частью населения. Люди всех демографических категорий регулярно ездят на велосипеде, и большинство из них меньше заботятся о велосипедной одежде и производительности велосипеда. Нередко можно увидеть, как люди ездят на велосипеде в деловой одежде или на старом ржавом велосипеде.
Вольгота[править]
велогонки - лихогонки
- велодром - лихня
- велисипед - лиховилка
- велосипедист - лиховилошник
- Килограмм велосипеда дороже килограмма автомобиля.
- дорогих велосипедов выпускают меньше ,нежели дорогие автомобили.
- /sibwiki.lingvopolitics.org
См. также[править]
- Автомобильность
- Велосипедная мобильность
- Фестиваль Велосипедного Кино
- Велосипед-дружелюбный
- Автомобиль-свободное движение
- Критическая масса
- Международный Фестиваль Велосипедного Кино
- Велоспорт в Дании
- Велоспорт в Нидерландах
- Список фильмов о велосипедах и велоспорте
- Велосипедная инфраструктура
- Велотуризм
- Утилита велоспорт
- Мамиль
Читать[править]
- /grist.org/cities/an-american-in-denmark-close-encounters-with-european-bicycle-culture/
- /grist.org/cities/spin-cycle-copenhagens-rise-fall-and-rise-again-to-cycling-supremacy/
- grist.org/cities/riding-lessons-what-u-s-cities-can-learn-from-one-of-europes-bike-capitals/
- /web.archive.org/web/20161002010707/http://www.temple.edu/tempress/titles/1899_reg.html